Grießenkareck 1991m Überschreitung

Quelle: Alpenverein Braunau, Autor: Wolfgang Lauschensky

Foto: Wolfgang Lauschensky, Alpenverein Braunau

Foto: Wolfgang Lauschensky, Alpenverein Braunau

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in der Querung zum NO-Rücken. Links die Steinfeldspitze

Foto: Wolfgang Lauschensky, Alpenverein Braunau

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ruhiger Aufstieg abseits des Pistenbetriebes

Foto: Wolfgang Lauschensky, Alpenverein Braunau

Nordgrat des Grießenkarecks. Über die steile NO-Flanke geht's zu den Pisten

Foto: Wolfgang Lauschensky, Alpenverein Braunau

Foto: Wolfgang Lauschensky, Alpenverein Braunau

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Die Tour

Ruhige Variante eines Anstiegs aufs Grießenkareck bei geplanter Pistenabfahrt = Überschreitung.

Anstieg über den sanften Saukaralmweg mit Südostanstieg auf das Grießenkareck. Abfahrt über die nahen Pisten.

Autorentipp

Wegen des ruhigen Anstiegs nicht nur in der Vorsaison (als Pistentour) empfehlenswert.

Info

Schwierigkeit	leicht
Aufstieg	1050 hm
Abstieg	1050 hm
Tiefster Punkt	Flachau 902 m
Höchster Punkt	Grießenkareck 1991 m
Dauer	4:30 h
Strecke	14,9 km

Karte

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Details

Kondition
Erlebnis
Landschaft
Gefahrenpotential
Technik
Exposition	N O S W

Beste Jahreszeit

Januar

Februar

März

April

Mai

Juni

Juli

August

September

Oktober

November

Dezember

Wegbeschreibung

Start

Flachau

Ziel

Grießenkareck

Weg

An der Talstation des Schlepplifts Piggyjet vorbei südwärts in den kurz noch geräumten Güterweg entlang einiger Ferienhäuser in den Griesbachgraben ansteigen. Nach der Brücke verläßt der Forstweg den Graben und windet sich in weiten Serpentinen über den NO-Rücken des Rohrsteins hinauf. Abkürzungen lassen sich hier bis zur Griesbachhütte kaum machen. Hinter dieser Jagdhütte wird noch am Güterweg kurz südwärts gegangen und dann am Sommerweg scharf rechts der steile Südosthang des Grießenkarecks leicht ansteigend Richtung Norden gequert. So erreicht man den Nordostrücken, über den direkt unter die Südseite des Gipfelfelses angestiegen wird. Eine kurze Steistufe führt zum Gipfelkreuz hinauf.

Abfahrt entlang des Anstiegs (fast nur Güterweg).

Lohnender ist der kurze Abstieg östlich des Nordgrates und das Hinausqueren zu den nahen Pisten. Über die Pisten wird zum Ausgangspunkt abgefahren.